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来自 公司简介 2020-01-06 01:55 的文章
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德国PILZ继电器铁芯的故障检修

  德国PILZ继电器只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,汽车空调模块从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。汽车空调模块这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

  这可能是由于线圈断线,动、静铁芯之间有异物,电源电压过低等造成的。应区别情况修理。

  这可能是由于动、静铁芯接触面不平整,或有油污染造成的。模块继电器修理时,应取下线圈,锉平或磨平其接触面;如有油污应进行清洗。噪声大可能是由于短路、环断裂引起的,修理或更换新的短路环即可。

  这可能是由于动铁芯被卡住、铁芯气隙太小、弹簧劳损和铁芯接触面有油污等造成的。通用继电器检修时应针对故障原因区别对待,或调整气隙使其保护在0.02~0.05mm,或更换弹簧,或用汽油清洗油污。

  (1)结构:电磁继电器的主要部件是电磁铁A、衔铁B、弹簧C和动触点D、静触点E.

  (2)工作电路可分为低压控制电路和高压工作电路两部分,低压控制电路包括电磁继电器线圈(电磁铁A),低压电源E1,开关S;高压工作电路包括高压电源E2,电动机M,电磁继电器的触点D、E部分.

  (3)工作原理闭合低压控制电路中的开关S,电流通过电磁铁A的线圈产生磁场,从而对衔铁B产生引力,使动、静触点D与E接触,工作电路闭合,电动机工作;当断开低压开关S时,线圈中的电流消失,汽车空调模块衔铁B在弹簧C的作用下,使动、静触点D、E脱开,工作电路断开,电动机停止工作.

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