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来自 技术中心 2020-02-02 10:36 的文章
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评测铁三角 ATH-CM707和Moto Z售价低于iPhone

  联想集团在美国硅谷举办第二届全球科技创新大会(Lenovo Tech World)上,全新机型Moto Z系列智能手机正式发布,其5.2mm全球最薄的机身设计以及创新的模块化平台(Moto Mods)攒足了眼球,比较令人遗憾的是,联想官方并没有公布新机的售价。

  现在有国外科技博客Nixanbal预测称,Moto Z的售价会低于最新iPhone以及三星Galaxy旗舰机。从目前的最新iPhone和三星Galaxy S7在美国的手机在650-700美元之间,预计Moto Z将低于650美元。

  Moto Z机身采用军用级别铝合金和不锈钢材质,5.5英寸的 2K显示屏,搭载骁龙820处理器,配备4GB RAM和32/64GB的内存组合,最高支持2TB的存储卡扩展,前置摄像头800万像素并且配备前置补 光灯,主摄像头为1300万像素,支持光学防抖、激光对焦,支持TurboPower涡轮快充技术,官方表示充电15分钟即可带来8小时电量,支持前置指 纹识别。

  Moto Z Force配置比Moto Z更强大,采用第二代Moto ShatterShiled极御技术,有效保证屏幕不会因为意外跌落而破碎,主摄像头升级到2100万像素,同样支持TurboPower涡轮快充技术,官方表示充电15分钟即可带来长达15小时的电量。

  值得一提的是,与Moto Z系列智能手机同时发布的Moto Mods模块有JBL SoundBoost音乐模块、Insta- Share Projector投影模块,支持70英寸大屏幕投影、Power Pack电源模块,提供长达22小时的额外续航时间,更有来自 Kate Spade New York、TUMI和Incipio等时尚品牌设计的Style Shell时尚背壳,在Moto Z手机的背面底部拥有 16个磁性金属触点,和模块靠近之后就能自动吸附上,安装和拆卸非常方便。

  铁三角ATH-CM707耳塞从型号可以看出它和CM7的关系,据说CM707是CM7的改进型号,虽然在2010年底上市,但CM707也是在售型号。而CM7则成为了铁三角耳塞中的传说级产品,和AKG的K14P/314P一样被炒到5000-10000元的天价。感谢网友送测CM707耳机,目前这款耳机行货价格在800元人民币左右,而海淘价格在400元人民币左右。

  ATH-CM7是铁三角最知名的小耳塞,它也是引领小耳塞金属外观风格的知名型号之一,虽然当年CM7的定位并不及EC7,但仍然是假货最多,被模仿最多的型号之一。例如达音科的S01外观就完全借鉴CM7.不过CM707的外观反而却收敛了很多。不过从今天的角度看,CM7的外观设计放在今天应该更为流行,什么CMC整块铝合金切割之类的,CM7应该都配得上。

  CM707因为是黑色外观,所以没有CM7鼎盛时期多种颜色和CM7Ti偏浅色的风格吸引眼球。CM707采用传统的耳塞式设计,16mm直径的单元平头开口直接指向人耳,耳机的前滤网与耳机外壳机身还是使用了传统的橡胶圈固定。后侧的耳机腔体外壳应该仍然是金属材质。手柄的上半段也是金属材质。耳机线和手柄相连的部分使用了大概有3cm长的弹性很好的橡胶材质,保证连线处的可靠性和强度。耳机外壳的尾部还是做了一点传统的修饰,一个极细的高光倒角和中心的铁三角图形LOGO。

  官方给出CM707的主要指标包括16欧姆的低阻抗和104dB的灵敏度。值得一提的是,对于平头塞来说,由于它和人耳的接触不是很严密,所以104dB这个灵敏度完全不能和入耳式耳机相比[在人工耳测试仪器上严密性有保证]。其实和Aurvana Air一样,和入耳式耳机相比,它们都不是那么容易推,效率转换并不高的耳塞。

  对于这款耳机的客观描述没有太多必要,我们来看看它的声音表现如何。由于耳机网友送测前已经有一段使用时间,我们简单煲机了几十小时。对比的耳机我们选用创新的Aurvana Air为主要参考。另外也使用达音科的TITAN 1和索尼的E888、Vsonic GR07MKII等作为参考。但从耳机结构来看,只有Aurvana Air和它相同,最有对比的价值。音源使用iPhone 6 Plus、vivo X5Max作为手机音源,FIIO X3K、X5K作为随身听参考。

  整体印象:正如我们在CM707图集中所言,由于近20多年来流行音乐的审美的变化导致了大家对低频的需求不断增加,平头塞的低效和中低频部分的量感不足让它早就失去了主流位置。近些年,烧友们更愿意称这类耳机“平头塞”。CM707或者Aurvana Air与入耳式耳机风格差别明显。它们的声音更为开阔自然,虽然声音密度和中频、低频动态受到影响,但中高频部分更为舒展,佩戴舒适度可能也是一些用户喜欢的。

  CM707保持了铁三角在消费级产品和HiFi产品上的声音风格,声音稍偏年轻,中高频有相对更好的密度,这也让它在表现女声时显得更加年轻,细节更为突出[和同时期耳机相比]。不过我们手中没有CM7也没有EC7,不好做详细对比。似乎CM707和CM7的解析力仍然和EC7有一点差距,但也没有EC7那么硬。

  高频表现:CM707的高频有着典型的平头塞的舒展和松弛的状态[不包括某些所谓的高阻抗平头塞],与入耳式耳机相比,这种比较松弛的听感得益于它没有塞进耳道导致的挤压感。不过CM707和Aurvana Air相比,高频的水准要差一个档次。Aurvana Air的高频解析力明显更好,空间感,中高频的声音层次明显更为丰富。这可能是CM707的单元技术本身差一个档次,也可能是它的调音风格导致。CM707更加偏重中高频的声音密度,它的声音凝聚力比Aurvana Air更好,但对于这样的平头塞来说,显然追求更为舒展松弛的听感,明显更为丰富的细节才是它们结构上的优势。不然为什么不去做入耳式耳机呢。

  中频表现:CM707的中频厚度和动态都要优于Aurvana Air,整体来说CM707的中频的表现更为均衡,人声表现更加饱满,结像也更为立体清晰。搭配偏硬的音源如iPhone时表现稍显死板,而在X5Max或者更好的X5K播放器上,声音则会明显圆滑、柔和不少。而Aurvana Air的整体声音则比较松,在中频部分人声表现是略显的有些飘,尤其是听惯了比较紧的入耳式耳机会有些不习惯。但在细节表现上仍然Aurvana Air占优,汽油泵模块动态、力度和结像上,CM707占优。

  低频表现:对于平头塞来说低频的量感无论如何是不会有特别高效率的表现的。但也有一些平头塞去做加强低频的尝试,但很容易顾此失彼,失去自己在声音舒展等方面的优势。而像达音科TITAN 1这种增加了身处导管的看着像平头塞却是入耳式的耳机,其实在低频上的改善也是最为明显的。我们在TITAN 1测评中就谈过,这样的耳机单元到底能不能做一款平头塞呢?我们觉得完全可以,但恐怕不是主流用户所关注的。

  谈这么多的意思是说,无论Aurvana Air还是CM707的低频量感是很不够的,而在下潜上也不会多好。与入耳式相比,由于现代音乐对低频量感的第一需求,所以CM707的低频表现也比较一般。不过在量感上还要比Aurvana Air稍多一些。对于喜欢平头塞的用户来说,相信不会去追求低频丰满的听感,我们也不推荐给平头塞搭配海绵套,这将损失它非常多的解析力。这种搭配海绵套的做法是在十多年前,没有成熟的入耳式耳机方案不得已的做法。

  对于平头耳塞来说,与入耳式的审美应该稍有不同,如果你仍然注重耳机的低频量感甚至质感,在中高端耳机中追求声音极致的细节和动态,那这些都不是平头塞的优势。汽油泵模块而CM707、Aurvana Air这样的耳机更适合小动态音乐,声音细腻舒展,拥有一定的空间感。

  铁三角CM707与CM7的具体差别我们无法评价,汽油泵模块但风格上来说应该仍然保持一致,作为平头耳塞CM707表现出了整体相对舒展的听感,以及中频和中高频部分比较好的解析力和细节。与Aurvana Air相比,CM707在中频和中高频部分的动态、声音厚度更好,人声表现更为突出、饱满。而Aurvana Air则更为松弛,细腻。在我们曾经写过的Aurvana Air和铁三角EC7测评中就谈到,Aurvana Air解析力更好,而EC7是比CM7时代更早,定位明显更高的型号。整体听感来说,Aurvana Air细节要明显好于CM707。

  铁三角CM7到CM707的定价一直没有变化,大概在800元人民币左右,但如果以海淘价格400元人民币左右水平考虑,Soomal可以有条件的给予铁三角ATH-CM707耳机推荐评级。

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