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宝马全新模块化动力系统未来大部分电动汽车将

  网通社2019年1月6日获悉,宝马正在测试模块化的动力系统,可以兼容宝马大部分的现有产品系列,预计未来宝马大部分电动汽车,都将是现在主力车型的电动型号。模块化 js

  这套全新的电动驱动系统,将拥有120kwh的电池容量和一个可提供493kW的双电机动力系统。对比来看,目前国内在售的特斯拉MODEL S长续航版的电池容量为100kwh,综合最大功率为487kW;可以预见宝马未来推出的i6在动力系统方面和特斯拉Model S相当。

  宝马正在酝酿的全新宝马i6,未来有望成为搭载这套全新动力系统首款产品。而目前纯电动车型的标杆产品特斯拉Model S车型以及即将推出的奥迪e-tronGT将成为其未来的主要对手。

  此外,宝马公司已经抢先注册了从i1到i9,模块化 js以及从iX1到iX9等潜在车型的命名权,因此未来可能还会有更多电动车型推出。比如基于宝马1系打造的宝马i1和基于宝马7系打造的宝马i7。模块化 js由此可见,在未来宝马集团会一路向着电气化目标“高歌猛进”。

  包括Mini和劳斯莱斯两个品牌在内,宝马集团目前正在积极实施“电气化”计划,到2023年底,将推出25款带电力驱动系统的车型,其中一半以上将是纯电驱动的车型。

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